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                合肥塔吊不同部件的功能都有哪些?
                時間:2019-12-26 作者:合肥安昌
                  塔吊能夠運行起來離不開它的各個部件,要知道塔吊的不同部件都具有不同的功能,那么今天就讓塔吊租賃公司為大家介紹一下塔吊不同部件的功能都有哪些吧!
                  塔吊的金屬結構是構成塔吊的重要部分。常見的金屬結構是起重臂、塔身、轉臺、承座、平衡臂、底架、塔尖等組成。因為這些結構的協調工作,所以才能夠讓塔吊在使用的時候更加的合理。
                  起重臂構造型式為小車變幅水平臂架,再往下分又有單吊點、雙吊點和起重臂與平衡臂連成一體的錘頭式小車變幅水平臂架。單吊點是靜定結構,雙吊點是超靜定結構。錘頭式小車變幅水平臂架,裝設于塔身頂部,狀若錘頭,塔身如錘柄,不設塔尖,故又叫平頭式。平頭式的使結構形式更簡單,更有利于受力,減輕自重,簡化構造等優點。小車變幅臂架大都采用正三角形的截面。
                  塔身結構也稱塔架,是塔吊結構的主體?,F今塔吊均采用方形斷面,斷面尺寸應用較廣的有:1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m;塔身標準節常用尺寸是2.5m和3m。塔身標準節采用的聯接方式,應用最廣的是蓋板螺栓聯接和套柱螺栓聯接,其次是承插銷軸聯接和插板銷軸聯接。標準節有整體式塔身標準節和拼裝式塔身標準節,后者加工精度高,制作難,但是堆放占地小,運費少。塔身節內必須設置爬梯,以便司機及機工上下。爬梯寬度不宜小于500mm,梯步間距不大于300mm,每500mm設一護圈。當爬梯高度超過10m時,梯子應分段轉接,在轉接處加設一道休息平臺。
                  塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載,并通過回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過轉臺傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。
                  凡是上回轉塔吊均需設平衡重,其功能是支承平衡重,用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發揮部分配重作用,二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞并避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系,而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重的用量相當可觀,輕型塔吊一般至少要3~4t,重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混凝土制成:前者加工費用高但迎風面積小;后者體積大迎風面大對穩定性不利,但簡單經濟,故一般均采用這種。通常的做法是將平衡重預制區分成2 ~3種規格,寬度、厚度一致,但高度加以調整,以便與不同長度臂架匹配使用。

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